弥林星新星基地北部。
初升的阳光将柏油路面镀上一层薄金折射出油润而幽深的光泽。
新铺设的道路在晨风中还散发着一丝焦灼的气息重型工程车缓缓碾过厚重的履带压得地面轻颤一路扬起浅灰色的尘雾沿着笔直的道路驶向北方那连绵起伏的山脉。
苏拉米亚河流域如今早已焕然一新。
大片温室大棚在阳光下泛着银白的光芒宛如落在大地上的巨大水晶。
东协农科院的科研人员在交错的管道与数据终端之间穿梭调试着最新一代的植物培养系统。
自动灌溉装置从苏拉米亚河的滚滚波涛中汲取水源沿着地下主干管网将生命的甘露源源不断地送至各个种植区。
天空中无人机队列低空掠过银白色的机翼反射着阳光。
它们精准分布在每一片田地上空携带着各类传感器实时监测作物的光合作用效率、土壤湿度与养分含量。
无数的原始数据顺着加密链路回传至主控中心经由人工智能分析建模转化为精准的施肥、补光与病害预警指令。
而在苏拉米亚河北岸一片低调却至关重要的科研园区内材料实验中心的专家们已将视线投向更为遥远的北方。
那里是广袤的霜原与冻土极端的低温与变幻莫测的磁暴让任何大规模开采都成为一场豪赌。
但是其地下埋藏着的宝藏也令人垂涎欲滴。
来自林弥星的矿物经过高能离子束切片后电子显微镜呈现的银色纤维截面显示出异常密集的晶格常数与几乎无缺陷的晶界结构。
进一步通过同步辐射光源进行 X 射线衍射分析科研人员发现其衍射峰与任何已知地球金属同位素均不吻合。
在能谱与质谱联合测试中团队检测到一系列处于亚稳态的轻元素同位素。
这些同位素在地球条件下几乎不可能自然形成或长时间存在。
经过多次比对材料学主任、天工计划负责人陈列民提出了一种解释: 这批银色纤维并非地壳常规沉积而是远古时期一场外来陨石雨的遗产。
根据他的推论这些陨石来自一处极端天体环境——或许是超大质量黑洞附近的引力潮汐区。
在那种接近物理极限的环境中时空弯曲与高能射线共同作用于核素链使部分原子进入一种奇特的准稳定态。
当这些陨石在亿万年前坠落林弥星表面时极低的温度与稀薄的大气让它们内部的亚稳态轻元素幸存下来。
随着早期地壳的缓慢冷却这些物质未能与本地矿物充分融合而是以丝状晶体的形态析出。
在随后的构造运动与冰期沉积中它们逐渐被集中、压缩最终以天然“纳米纤维”的形态与铁镍矿体共生成为今天在帝国护甲以及矿石中检测到的奇特强化结构。
最终实验室向东协总部提交报告将此类矿物定义为“轻金属同位素纤维”并纳入战略机密等级。
于是浩浩荡荡的采矿设备便运往了可能存在高丰度纤维矿北部霜原。
弥林星 · 北部霜原 · 临时矿业部署区 北风卷起的雪粒像是无数细碎的玻璃渣打在防寒面罩上发出“噼啪”的脆响。
一条被推土机和冰钻强行开辟出的临时道路蜿蜒穿过冻土直抵新建的采矿点。
空气中的温度计指针停在零下27°C连钢铁都在这种温度下发出脆响。
今天抵达的是一整批“泰梅尔-47型”冻土专用采矿设备。
他们的工程图纸来自于俄联邦寒地工程局被设计用来在雅库特与楚科奇半岛的极寒矿场中服役以能在零下60°C极端环境下连续运转而闻名。
这些在华北平原制造厂中浇铸完成的零部件被精准装入低温恒压运输容器中沿着跨越数千公里的冷链通道运抵弥林星北部霜原。
根据设计图纸的要求所有关键部件在安装前必须先被运送到特定温度区内确保金属结构内部的残余应力充分释放以防后续钻探中因应力聚集而导致的灾难性断裂。
厚重的运输工程车缓缓驶入临时装卸场履带碾过冻得坚硬如岩的冰原发出低沉的“嘎吱”声仿佛一头披甲的钢铁巨兽缓慢爬行。
巨大的装卸舱门在液压装置的驱动下缓缓落下齿轮摩擦声在刺骨的寒风中显得格外清晰。
随后一排排涂着寒地迷彩涂层的“泰梅尔-47”巨型履带平台依次显露出来。
每台“泰梅尔-47”高达六米重达九十吨核心搭载磁悬浮钻探一体化模组。
车体表面覆盖三层复合绝热材料外层采用氟化陶瓷镀膜中层是碳纤维蜂巢隔热内层为高密度气凝胶足以在雪盲、磁暴和超低温的恶劣条件下保持舱内恒温稳定。
工人们裹着厚重的白色防寒服在大功率便携加热器的掩护下操作巨型吊车将模块化的钻井臂与冰钻舱从货舱中吊出。
空气因低温而显得凝固液压油泵发出尖锐的“嘶鸣”每次连接高压液氮管路都要两人协同完成以防止因热胀冷缩导致的阀门爆裂。
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本文地址异世界传送门但是烈焰升腾第35章 北国风光来源 http://www.517465.com
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