左舷第37章 我们的海空

有句话是这么说的当你的能力还没能支撑起野心的时候最好先藏起来但是千万不要忘了。

连初放单飞都要进行两次的情况下李海实在是没有底气说出心中深处的伟大理想若不是他强烈意识到如果不说心里话薛正荣会让他滚回原单位。

当时连党为民都震惊了他与李海如此要好的战友从来没有听李海说过自己的理想。

成为舰载战斗机飞行员、取林丽为妻不是理想只是目标。

薛正荣满意了李海和党为民也踏实了。

下午飞行前面积不大的飞行简报室里一身新式绿色飞行服的薛正荣对同样着装的李海二人说“我的师父告诉我要飞好一款战机首先要学会和她谈恋爱。

就好比和女人谈恋爱你不喜欢她会和她谈恋爱吗？不同的是我们可以选择谈恋爱的对象但是无法选择开哪一款战机。

” “我的父辈曾经战斗在西北边陲当时他所在的部队甚至还在用歼六那已经是二零幺零年了。

但是他们从来不会嫌弃御下的战机战机是我们的亲密战友当外敌入侵我们别无选择。

” “我知道你们不喜欢歼八但你们必须要在最短的时间里让自己喜欢上她们一定要这么做。

一定要牢牢记住未来一年中歼八是你们的亲密爱人！” 一番话撩拨得两只菜鸟热血贲张。

薛正荣拿手一指李海“你在飞鲨部队的表现不太稳定情况我是进行了了解的。

我想告诉你的是对忘我礁来说需要的是能升空能打仗的战机和飞行员其他的一概不管你自己克服。

” 完全不同的指挥风格浓浓的一线前沿味道。

很对胃口李海如是想。

“带上你们的飞行头盔登机让我看看你们的水平。

”薛正荣下达了指令。

李战对薛正荣的评价很高认为他非常有潜力成为优秀的旅级航空兵部队指挥员。

平心而论这个评价甚至高过他的父亲薛向东。

有冲劲有魄力勇于担当敢于奉献这是薛正荣身上亮眼的标签。

握着包浆了的操纵杆头李海无疑是深切感受到了新上级的魄力的。

坐在座舱里向前看是一望无际的汪洋大海跑道尽头距离岸边不到一百米。

这就是未来一年要频繁使用的跑道。

跑道大致呈南北走向在绝大多数的时间里起降方向是向南只有在冬季的少数时间里才会有稳定的北风。

也就是说大部分时候飞机的起降是朝临近岸边的方向进行的。

歼-8F的座舱比早期型号机型有了很大的改进但是与海山鹰这样的第三代高级教练机座舱相比依然简陋得让人有穿越感。

李海的狂摇操纵杆检查各个舵面的时候发现操纵杆很重。

高教-7和海山鹰的操纵杆都比较轻盈尤其是海山鹰采用电传飞控的情况下操纵杆很轻的同时回应非常敏捷。

李海确认所有系统正常之后向塔台报告请求起飞塔台下达了允许起飞的指令计时员开始计时。

用力把油门杆推向前之后没任何制动措施且襟翼在起飞位置的号歼-8F开始向前滑跑起来。

两台WP-13B涡喷发动机发出海啸一般的声音迸发出超过十吨的推力推动着十多吨重的战机做加速度运动。

分体式座舱玻璃给人老解放卡车可收放式前挡风玻璃的感觉。

扣上了氧气面罩的李海浑身都在随着战机而颤抖这个战机的减震性能确实不怎么样弹射座椅也没有海山鹰的舒服。

不过这些都是小节李海的注意力都集中在了战机的当前状态上。

足足滑跑了七百多米地速才达到起飞标准发动机的功率倒是更早达到了拉起机头的要求。

李海轻轻拉操纵杆俯仰角没有变化正当他准备再拉一把的时候机头终于缓慢的抬了起来。

他不由得苦笑这反射弧也太长了些。

号歼-8F缓缓离地空速达到每小时五百公里的时候战机已经飞越了跑道尽头。

李海侧头往下看了一眼碧蓝碧蓝的海水清澈得醉人。

他非常的谨慎保持着俯仰角平飞继续爬升的时候才收起起落架战机终于可以无所顾忌地持续加速了。

党为民在他身后起飞就起飞动作而言党为民的起飞动作相对泼辣一些更有热血战斗飞行员的味道。

薛正荣是最后起飞的李海和党为民根据塔台的指挥完成编队之后薛正荣在爬升阶段直接转弯切半径追过去与双机编队保持同向平飞。

李海放下护目镜扭头看向二百多米外的薛正荣。

薛正荣驾驶的是号歼-8F党为民的则是号。

他们的无线呼号取机号后两位有时候也会直接用最后一位数字来替代。

忘我礁上的这批歼-8F依然是老式涂装洁白机身黑色雷达罩。

红色军徽在垂尾两侧大大的红色机号刷在两侧进气道口前面的机身两侧非常的显眼。

这种使用了十几年的涂装没有被更换意味着四架歼-8F不会服役很久。

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